Утильсбор с 1 января 2027 года: что изменится для автомобилей из Кореи

25.09.2026
С 1 января 2027 года ставки утилизационного сбора в России снова вырастут на 10–20% в зависимости от категории техники. Разбираемся, кого затронет повышение, как изменятся платежи и что это означает для автомобилей из Южной Кореи.
Актуальные новости каждый день в наших соцсетях
Автор:
Андрей Карскореевич Андрей Карскореевич

Для покупателей автомобилей из Южной Кореи важно понимать не только сам факт повышения, но и какая ставка применяется к конкретной машине. Для автомобилей, которые проходят по льготному личному ввозу, ситуация одна, а для машин с коммерческим расчётом утильсбора — совершенно другая.

Главные нововведения

Размер утилизационного сбора зависит от характеристик автомобиля и установленной для него категории. С 2027 года значения по действующей шкале будут увеличены. Для разных диапазонов мощности и рабочего объёма прибавка в рублях отличается.

Поэтому повышение на 10–20% нельзя напрямую переносить на стоимость любого автомобиля. Утилизационный сбор — только одна часть бюджета покупки. Кроме него учитываются цена автомобиля в Корее, таможенные платежи, доставка, оформление и курс валют.

Льготный утильсбор для физлиц сохраняется

Для автомобиля, который физическое лицо ввозит для личного пользования и который соответствует установленным условиям льготного режима, действует отдельный порядок расчёта.

Для легковых автомобилей с ДВС одним из ключевых критериев является мощность до 160 л.с. включительно. При соблюдении условий личного ввоза размер льготного утильсбора составляет:

  • 3 400 ₽ — если с даты выпуска прошло не более 3 лет;
  • 5 200 ₽ — если с даты выпуска прошло более 3 лет.

Поэтому индексация коммерческих ставок с 1 января 2027 года не означает, что для любого автомобиля из Кореи утильсбор вырастет до сотен тысяч рублей.

При этом одной мощности недостаточно: необходимо соблюдать все условия применения льготного режима.

Почему мощность автомобиля так важна

После изменения правил расчёта для легковых автомобилей граница 160 л.с. стала особенно важной.

Две версии одной модели могут иметь одинаковый объём двигателя, но совершенно разный итоговый утильсбор из-за мощности.

Например:

150 л.с. — автомобиль при соблюдении условий личного ввоза может проходить по льготному сбору;

184 л.с. — уже применяется другой порядок расчёта;

250 л.с. — коммерческий платёж будет ещё выше.

Поэтому при подборе автомобиля из Кореи нельзя ориентироваться только на обозначение двигателя вроде «2.0». Нужно проверять мощность конкретной модификации.

Примеры автомобилей из Кореи

Volkswagen Golf 8 — 150 л.с.

В каталоге CarsKorea представлен Volkswagen Golf 8 с дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 150 л.с. и рабочим объёмом 1968 см³. 

Volkswagen Golf
Volkswagen Golf

Если автомобиль ввозится физическим лицом для личного пользования и выполняются условия льготного режима, для машины старше 3 лет применяется сбор 5 200 ₽.

То есть новость о повышении коммерческих ставок на 10–20% не означает аналогичного роста утильсбора для такого автомобиля.

BMW 3 Series — 184 л.с.

В CarsKorea представлены BMW 3 Series (G20) с двигателем мощностью 184 л.с. Для автомобиля 2021 года в текущем расчёте указан утилизационный сбор 1 492 800 ₽.

BMW 3-Series (G20)
BMW 3-Series (G20)

Для автомобиля старше 3 лет в соответствующем диапазоне на 2027 год расчёт составит 1 642 000 ₽.

Получается:

2026 год — 1 492 800 ₽
2027 год — 1 642 000 ₽
Разница — 149 200 ₽

Именно на таких автомобилях индексация уже заметно влияет на бюджет покупки.

Более мощные автомобили

Чем выше исходная ставка, тем больше абсолютная разница после индексации.

Например, для автомобиля с двигателем 2–3 л, мощностью 161–190 л.с. и соответствующими параметрами возраста коммерческий расчёт на 2027 год увеличивается примерно на 230 тыс. ₽ по сравнению с 2026 годом:

2026 год — 2 306 800 ₽
2027 год — 2 537 400 ₽
Разница — 230 600 ₽.

Для ещё более мощных автомобилей разница может быть выше.

Какие автомобили из Кореи меньше зависят от индексации

В первую очередь это автомобили, которые соответствуют условиям льготного личного ввоза и имеют мощность до 160 л.с.

Например, в корейском направлении CarsKorea представлены:

Volkswagen Golf 8 — 150 л.с.;

Volkswagen Golf
Volkswagen Golf

Volkswagen Tiguan — 150 л.с.;

Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan

Volkswagen T-Roc — 150 л.с.;

Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc

Kia K5 — версии до 160 л.с.;

Kia K5
Kia K5

Kia Seltos — 149 л.с.;

Kia Seltos
Kia Seltos

Hyundai Avante — 128 л.с.;

Hyundai Avante
Hyundai Avante

Hyundai Sonata — версии на 160 и 146 л.с.

Hyundai Sonata
Hyundai Sonata

Для таких автомобилей при соблюдении условий личного ввоза действует льготный порядок расчёта. При этом всё равно необходимо проверить дату выпуска и характеристики конкретного автомобиля.

Какие автомобили сильнее почувствуют повышение

В первую очередь речь идёт о машинах, которые не соответствуют условиям льготного личного ввоза и для которых применяется коммерческий расчёт.

Это могут быть мощные бензиновые и дизельные версии, спортивные модификации, премиальные кроссоверы и седаны, а также некоторые гибридные и электрические модели с отдельными диапазонами расчёта.

Здесь особенно важно считать не просто модель, а конкретную версию. Например, автомобиль с двигателем 2.0 на 150 л.с. и автомобиль с тем же объёмом на 184 л.с. могут иметь совершенно разный итоговый бюджет ввоза.

Из чего складывается итоговая стоимость автомобиля из Кореи

Утилизационный сбор — только одна часть расходов.

При расчёте автомобиля необходимо учитывать:

Стоимость автомобиля в Корее. Зависит от года выпуска, пробега, комплектации и состояния.

Расходы в Корее и доставка. Включают необходимые расходы до отправки автомобиля и логистику.

Таможенные платежи. Рассчитываются с учётом параметров автомобиля и действующих правил.

Утилизационный сбор. Для части автомобилей он остаётся льготным, для других применяется коммерческая ставка.

Оформление автомобиля. Включает необходимые процедуры для получения документов и регистрации.

Поэтому повышение утильсбора на 10% не означает повышение стоимости автомобиля на те же 10%.

Что делать тем, кто планирует покупку на конец 2026 года

Особенно внимательно стоит считать автомобили, которые планируется покупать в конце 2026 года, а оформлять уже в 2027-м.

До покупки нужно определить:

какая модификация подходит;

какова её мощность и рабочий объём;

какой возраст будет у автомобиля на момент оформления;

какой порядок расчёта утильсбора применяется;

какова полная стоимость с учётом доставки и оформления.

Для автомобилей с коммерческим расчётом перенос оформления на 2027 год может увеличить бюджет на десятки или сотни тысяч рублей. Для автомобилей, проходящих по льготному личному ввозу, ситуация иная — коммерческая индексация не увеличивает льготный платёж 3 400/5 200 ₽.

Что это значит на практике

При выборе автомобиля из Кореи лучше смотреть не только на цену машины в корейском каталоге.

Итоговый расчёт выглядит примерно так:

цена автомобиля в Корее + расходы в Корее + доставка + таможенные платежи + утилизационный сбор + оформление = стоимость автомобиля под ключ.

Особенно важно заранее пересчитать автомобиль, если его оформление планируется уже после 1 января 2027 года.

Для мощных автомобилей изменение ставки может заметно повлиять на бюджет. Для автомобилей до 160 л.с., которые соответствуют условиям льготного личного ввоза, главный фактор — правильное определение условий применения льготы.

Как CarsKorea рассчитывает стоимость

В CarsKorea автомобиль рассчитывается под ключ с учётом таможенных платежей, утилизационного сбора, оформления и доставки до Владивостока с получением ПТС.

Поэтому перед покупкой можно заранее оценить не только стоимость самого автомобиля в Корее, но и итоговый бюджет с учётом обязательных платежей.

Рассчитайте автомобиль из Кореи

Если планируете покупку на конец 2026 или начало 2027 года, лучше заранее подобрать подходящую модель и проверить её расчёт по характеристикам конкретного автомобиля.

Напишите нашим менеджерам в чат — подберём автомобиль из Кореи под ваш бюджет и рассчитаем стоимость под ключ.

112

Больше автомобильных новостей

Актуальные новости каждый день в наших соцсетях
Автор:
Андрей Карскореевич Андрей Карскореевич
Используем куки и рекомендательные технологии

Это чтобы сайт работал лучше. Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.